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周末车闻:奥德赛锐·混动-CS75百万版等

2019-05-17 14:31:00来源:励志吧0次阅读

[爱卡汽车 周末车闻 原创]

又到了周末,爱卡汽车新一期的周末车闻也如约而至。本周国内有多款新车上市,其中奥德赛锐·混动等车型无疑是重中之重,此外还有多款年度改款产品已经与消费者正式见面。闲话少叙,下面我们就来一起回顾本周车圈发生的重点事件。

本周车市重点事件回顾:

奥德赛锐·混动

价格区间:22.98-32.38万元

新车点评:与汽油版车型相比,搭载第三代i-MMD混动系统的奥德赛锐·混动带来了更好的驾驶体验及燃油经济性,并拥有更长的质保周期及更低的养车成本。相信伴随着奥德赛锐·混动上市,也将助推奥德赛整体销量再上新的台阶。

采用与日版车型相同的造型设计

造型方面,奥德赛锐·混动采用了与日版车型相同的造型设计,与汽油版车型有所不同,奥德赛锐·混动前脸中网格栅采用了阶梯式设计,并配以仿金属质感的枪灰色镀铬装饰,看上去更为时尚大气,也提升了前脸的辨识度。

除此之外,奥德赛锐·混动还通过配备前后包围、侧裙、车身四周的镀铬装饰条、尾灯罩边缘上的蓝色镀膜以及混动车型专属双色铝合金轮圈,来彰显混动版车型的身份,也更便于我们区分奥德赛锐·混动与汽油版车型在造型方面的不同。总体来看,虽然叫混动版车型,不过移植了日版车型造型的奥德赛锐·混动整体造型看上去十分运动,充满了战斗力。

配备多媒体操作系统/第二排增加两个USB接口

来到内饰部分,奥德赛锐·混动同样延续了汽油版车型的内饰布局和设计风格,并在细节部分稍作调整,其中车内仪表盘左侧转速表的位置被替换为混动车型专属的动能指示表,中央的液晶屏内还可显示动能流动示意图。

而8英寸中控液晶屏也同样进行了升级,采用了触控搭配实体按键的操作方式,并集成了本田的多媒体操作系统,加入了第三方App。配置方面,新车在第二排增加了两个USB接口,带来了更多便捷性。

车内空间没有缩水

电池组是否会占用储物空间是每位消费者在购买混动车型时为关心的问题,而奥德赛锐·混动无论在乘坐空间还是储物空间方面都没有让我们失望。新车将电池组安放在了前排座椅下方,也就是汽油版车型放置备胎的位置。虽然备胎随之取消,不过行李厢中配备有补胎液和补胎工具,以备不时之需。

为了解决电池组的安放位置问题,工程师将座椅固定装置和座椅底座进行了重新设计,以保证不会影响坐姿。同时虽然前排座椅下方放置了电池组,但并不会影响第二排乘客的脚部空间,这一点大家完全可以放心。

搭载第三代i-MMD混动系统/官方公布的百公里综合油耗为5.8L

动力系统部分,奥德赛锐·混动搭载第三代i-MMD混动系统,由升级过后的2.0L阿特金森循环发动机与双电机所组成。其中发动机功率107kW(146Ps),峰值扭矩175Nm。电动机功率135kW(183Ps),峰值扭矩315Nm。系统综合功率158kW(214Ps)。传动部分,匹配E-CVT变速箱。

除此之外,第三代i-MMD混动系统共有三种工作模式,车辆行驶时可在纯电动行驶模式、混动行驶模式以及发动机直联式行驶模式实现自由切换。官方公布的百公里综合油耗为5.8L。

哈弗F7x极智科技版

售价区间:13.69-14.39万元

新车点评:目前轿跑SUV市场里中国品牌车型少之又少,哈弗F7x的上市有利于更早的抢占市场,相比此前上市的哈弗F7x极智潮玩版,哈弗F7x极智科技版配置方面的表现更为突出,不仅丰富了自身产品线,也给消费者提供了新的选择。

哈弗F7x极智科技版与此前上市的哈弗F7x极智潮玩版在造型方面保持一致,新车采用了哈弗家族式前脸设计,六边形蜂窝状进气格栅大小适中,下包围的造型十分立体,雾灯区域采用了硬朗的折角设计,并使用镀铬进行装饰。此外,新车的大灯采用了开眼角式的设计,辨识度极高。

车身侧面的造型是其吸引人的地方,新车采用了溜背式设计风格,搭配多腰线的设计,营造出非常动感的车身姿态。车尾造型的层次感很强,贯穿尾灯的镀铬装饰加上多处横向线条使得尾部极具辨识度。底部保险杠采用了与车头相同的设计元素,增加了车辆的力量感。

内饰方面,新车采用了全黑色的内饰配色,并配以碳纤维纹理装饰及拼接色座椅加以点缀,从而提升了车内的运动化氛围。层次分明的中控台让内饰看上去不再单调,更加符合年轻人的审美。平底三辐式多功能方向盘进一步提升了运动感。

作为内饰的主要亮点,新车采用了12.3英寸全液晶仪表盘设计,并提供了科技、动感和时尚三种主题模式,液晶仪表的显示效果很清晰,显示内容也非常丰富。此外,9英寸中控液晶屏集成了AI语音识别功能、车机手机互联、哈弗智家等多项智能科技。此外,新车还配备了L2级别自动驾驶系统。

车身尺寸方面,新车长宽高为4620×1846×1660mm,轴距为2725mm。当身高176cm的体验者坐进前排,将座椅调至且合适的坐姿后,此时头部空间剩余一拳两指。

保持前排座椅位置不变,位于第二排的体验者头部距离车顶剩余四指,而腿部则有两拳左右的余量。对于一款轿跑SUV而言,后排乘坐空间表现不错。

动力系统部分,新车分别搭载1.5T及2.0T两台涡轮增压发动机,其中1.5T发动机输出功率124kW(169Ps),峰值扭矩285Nm。2.0T发动机输出功率165kW(224Ps),峰值扭矩385Nm。传动部分,匹配7速双离合变速箱。

奥德赛锐·混动/哈弗F7x极智科技版

长安CS75百万版

售价区间:9.58-10.78万元

新车点评:新车的变化主要集中在内饰方面,无论外观配置、科技配置还是安全性配置均有所提升,两代车型同堂销售,使整体更具性价比,可以满足更多人的需求。

外观方面,新车采用了老款车型的设计,依然延续了长安家族式风格,整体车型采用年轻化设计。前进气格栅刻有“CHANGAN”标识的镀铬装饰一直是CS75车头为醒目的特点之一。车身侧面同样充满硬朗的线条。微微上翘的腰线贯穿车门,与前后轮拱的弧线交相呼应。车身尺寸方面,长宽高分别为4650×1850×1705mm,轴距为2700mm。

内饰方面,新车造型与睿骋CC相同,采用了家族化内饰设计风格。这款车的中控台层次分明,并配有多功能方向盘。此外,10.25英寸悬浮式中控液晶屏科技感十足,同时还内置in Call 智能车载互联系统。配置方面,新车配有ABS、EBD、紧急刹车辅助、车身稳定控制、牵引力控制、胎压监测、智能车载互联、坡道起步辅助、主驾驶电动座椅、无钥匙进入等,整体性价比很高。

动力方面,新车搭载1.5T涡轮增压发动机,功率131kW(178Ps),峰值扭矩265Nm。传动部分,与之匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。

上汽名爵ZS新车型

售价区间:8.18万元

新车点评:名爵ZS这款车的表现比较不错,比较适合年轻人的胃口。此次新增车型配备尺寸如此大的巨幕式天窗,在丰富消费者选择的同时,相信也会吸引更多的关注。

配图均为在售车型

由于是新增车型,新车在外观方面与在售车盒马、美团、饿了么挤进小菜场:卖菜比外卖市场更大型保持一致,前中网点阵式进气格栅识别度很高,侧面的线条也很硬朗,体现了年轻时尚的气息。新车的特点在于配备的巨幕式天窗尺寸达到了65寸,这将为车内的驾驶员和乘客带来更好的用车体验。

内饰方面,新车同样采用了现款车型的设计布局,不仅非常简约,而且比较实用。配置方面新车配备欢迎来到方块世界,微软放出《我的世界》AR 手游预告了LED大灯、8英寸高清触控屏、TPMS直接式胎压监测等配置,满足家用不成问题。

动力方面,新车依旧搭载一台1.5L自然吸气发动机,功率88kW(120Ps),峰值扭矩150Nm,传动系统匹配5速手动变速箱。

长安CS75百万版/上汽名爵ZS新车型

Jeep指南者200TS优享-互联大屏版

售价区间:18.58万元

新车点评:本次上市的Jeep指南者200TS优享-互联大屏版车型在整体设计上没有太大变化,但大尺寸的中控屏能带来更好的用车感受,对这款车有意向的朋友可以特别留意一下。

配图均为现款车型

外观方面,全新指南者1.3T车型预计与现款车型保持一致,主要针对细节处进行调整,来使外观看起来更加运动。黑白双色车身设计带来了更好的视觉效果,使其更符合年轻消费者的需求。尾部方面,新车尾灯处采用灯带式设计,与爱奇艺推北极星计划Plus及知识App,将继续探索短视频前大灯相呼应。

内饰方面,新车没有做太大调整,基本维持现款设计。配置方面新车配备座椅、8.4英寸的中控屏幕、发动机启停技术等功能,基本与老款的臻享互联大屏版车型保持一致。

动力方面,新车搭载2.0L自然吸气发动机,功率109kW(148Ps),扭矩190Nm。传动系统匹配9速自动变速箱。

下周重点新车前瞻

长安CS55轻年版

新车点评:新款车型的配置加码以后,也可以进一步提升了车型的竞争力,这在当前竞争相当激烈的市场中还是一个颇为不错的选择。长安CS55轻年版上市后表现如何,我们拭目以待。

外观方面,新车整体设计没有变化,不过在细节上进行了调整。新车搭载了黑曜石炫黑格栅,中网内部采用类似于点阵式的设计,品牌LOGO镶嵌其中,使得前脸更加动感。此外,新车还搭载了18英寸黑色运动轮圈。

配图为现款车型

内饰方面,据悉新车整体设计不会有变化,主要在配置上进行了调整。新车将搭载8英寸中控屏,集成in Call智能车载互联系统、倒车影像等,此外新车还将搭载全景天窗、远近光分体式LED大灯、定速巡航、TPMS智能胎压监测、ESC车身电子稳定控制系统、电源管理系统。

动力方面,新车将继续搭载1.5T涡轮增压发动机,功率115kW(156Ps),峰值扭矩225Nm。传动部分,与之匹配6速自动变速箱。

Jeep指南者新增车型/CS55轻年版

吉利星越

新车点评:作为吉利汽车旗下的全新紧凑型轿跑SUV,基于CMA架构打造的星越外观内饰全面革新,不仅率先配备了矩阵式全LED大灯和丰富的配置,更搭载了沃尔沃开发的高性能2.0TD发动机和多种动力组合,未来在市场中的表现值得期待。

外观方面,新车采用了吉利的家族式设计,前进气格栅极具辨识度。新车采用溜背式设计风格,车身侧面线条看起来非常流畅。值得一提的是,新车还采用了双五辐的亮黑色轮圈。尾部方面,新车尾部设计圆润饱满,连接尾灯的横向镀铬装饰条,更拉宽了新车尾部的视觉效果。

内饰方面,新车中控台采用了由组合仪表向两侧发散的飞翼式设计,嵌入式的大尺寸中控屏略微向驾驶席倾斜,并通过不规则的饰条与仪表盘连为一体,呈现出唯品会第七届“潮童成长联萌”,给孩子成长蜕变的舞台别具一格的连屏视觉效果。凹凸风格的空调出风口颇具对立韵味,提升视觉立体感的同时,也为乘客提供了更加舒适的吹风角度。

配置方面,新车搭载了来自法雷奥的矩阵式全LED大灯,外饰灯具由326颗LED光源组成,搭载了AFS自适应前照灯系统,包括自适应光型调整、DBL弯道照明、ADB自适应远光照明系统等。值得一提的是,AFS自适应前照灯系统带有近光节能模式,当驻车或空挡时,大灯会降低50%近光的亮度,实现节能降耗。ADB自适应远光照明系统在不同路况下,新车会自动切换近光、远光以及ADB远光模式。

图为蒂森克虏伯DP-EPS齿条式电子助力转向

此外,吉利星越还配备弹射模式、AGS智能可变进气格栅,博格华纳适时四驱系统、DP-EPS电子转向等配置。新车所搭载的四驱系统可切换两驱和四驱,前后轮扭矩分配为50:50。电子转向系统的传动比为15.7,方向盘的总圈数为2.7。可变进气格栅能够实现格栅开度的主动调节,来降低风阻、提高发动机温升,来提高整车的动力性和经济性。

动力方面,据此前报道,新车的燃油版本搭载了源自沃尔沃Drive-E系列VEP4 T5版本的2.0T发动机,功率可实现175kW(238Ps),扭矩达到350Nm。根据工信部此前公示信息,除了2.0T外,新车还将以1.5TD发动机为基础,推出分别搭载48V轻度混合动力的MHEV和搭载插电混合动力的PHEV两个版本车型,其中PHEV版的1.5T发动机功率132kW(180Ps),扭矩265Nm;MHEV版的发动机功率130kW(177Ps),扭矩255Nm,传动系统匹配7速双离合变速箱。更值得一提的是,新车的0-100km/h的加速时间为6.8s。

长安逸动ET

新车点评:405km综合续航里程在一定程度上缓解里程焦虑,而逸动ET更为新颖的造型及充裕的车内空间,相信会吸引更多年轻消费者青睐。

外观方面,新车在汽油版逸动XT的基础上,将整个车身进行了“新能源化”的装饰,以满足其EV新能源车的身份。前脸采用了和逸动XT相似的设计,但将镀铬饰条更换为封闭式进气格栅来降低风阻。车尾设计与汽油版车型并无太大区别。

车身尺寸方面,新车的长、宽、高分别为4535/1820/1530mm,轴距为2700mm,整车的车长和车高较汽油版有所提升。续航方面,综合续航里程可达405km。

吉利星越/长安逸动ET

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